? 斥資541億!武漢打造“亞洲最長的地鐵”,全長59.876千米 - 云企幫

斥資541億!武漢打造“亞洲最長的地鐵”,全長59.876千米

  五一假期剛過去一個禮拜,這一個禮拜里,不同的官平臺針對于不同地區的游客進行了數量統計,武漢當仁不讓的成為了一個相當火爆的城市。 武漢   武漢天河機場平均每天要6055架飛機起落,運輸游客量突破了8萬人次。五一期間,漢江路步行街單日的人流量超過了45萬,東湖景區在五一首日就突破了50萬人次。   武漢自2020年的一場新冠疫情,打破了武漢市市民的平靜生活,使得這個城市陷入到了一片死寂之中,武漢封城長達76天。在這76天里,許多行業都沒有辦法正常的運轉,這嚴重的損傷了武漢市的經濟,相較于前一年武漢市的經濟下跌了4.7%。如今疫情已經得到了控制,越來越多的人接種疫苗,武漢市的經濟又回來了,五一期間,武漢市受到了大家的歡迎,成為了許多人都前去旅游的城市,就可以證明這一點。   游客的大量涌入使得武漢市街頭巷尾都人山人海,這給當地的交通運輸業帶來了極大的壓力。交通設施的建設是城市的基礎建設之一,在這樣的情況下,武漢地鐵第12號線更加讓人值得期待。   武漢地鐵12號線   武漢地鐵12號線是2017年12月18日正式開工的,起點和終點均為武昌火車站,是武漢市的首條環線地鐵。這條地鐵全長59.876千米,沿途設置了37個站點,預計2024年年底可以建成通車。這條高鐵路線耗資達541億,而且很有可能是“亞洲最長的地鐵”。這條地鐵路線最獨特的地方是它兩次穿湖,三次過江。   三次過江分別指的是經過長江兩次,漢江一次。兩次穿湖指的是經過墨水湖和沙湖。這也是這條地鐵路線開設時施工難度最大的地方,在設計的時候令許多設計師們都十分激動,這個工程是艱難的,同樣建設完成之后,將成為一個壯舉。武漢地鐵12號線的設計時速是每小時80公里。   五一期間,武漢市的旅游業為武漢市的創收助力,未來旅游業在武漢市經濟中所發揮的作用將會越來越明顯,基礎設施的建設對于推動旅游業的發展是十分重要,而且這也有利于便利當地居民的出行。同時,它將不同的地區連接起來,形成了區域塊,帶動共同發展。
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